Závesný lodný motor SUZUKI DF 15AL SUZUKI DF15AL

Závesný lodný motor SUZUKI DF 15AL SUZUKI DF15AL

90-dňový priemer: 3 448,00 € najnižšie za 90 dní: 3 448,00 €

Suzuki DF15AL – výkonný a ľahký lodný motor s bezbatériovým vstrekovaním paliva (EFI) Lodný motor Suzuki DF15AL disponuje systémom bezbatériového elektronického vstrekovania paliva (EFI) a zároveň odľahčenou konštrukciou – v pomere k výkonu. Isto zaujme… celý popis ↓

Výrobca
SUZUKI
Kód výrobcu
SUZUKIDF15AL
boatdiesel.skDo 7 dní
3 448,00 €
Do obchodu
boatdiesel.sknaposledy v ponuke
3 448,00 €

Tento produkt ešte nikto nehodnotil. Budete prvý?

Napísať recenziu
Vaše hodnotenie

Recenzia bude označená ako neoverená a zverejní sa po schválení. Nezaznamenávame IP adresu ani e-mail.

Recenzie po nákupe overuje podpis e-shopu, neoverené schvaľujeme ručne. Ako to robíme — nestrannosť a recenzie

Suzuki DF15AL – výkonný a ľahký lodný motor s bezbatériovým vstrekovaním paliva (EFI) Lodný motor Suzuki DF15AL disponuje systémom bezbatériového elektronického vstrekovania paliva (EFI) a zároveň odľahčenou konštrukciou – v pomere k výkonu. Isto zaujme všetkých, ktorí hľadajú kvalitnú a výkonnú pohonnú jednotku pre svoje voľnočasové aktivity vrátane rybárčenia. Systém EFI zaisťuje tomuto motoru hladší chod bez akumulátora, s rýchlejším štartovaním a väčšou akceleráciou. Celý rad závesných motorov sa inžinierom Suzuki podarilo vyrobiť veľmi kompaktný a ľahký. Vďaka svojej konštrukcii môže byť tento motor vybraný z plavidla a uložený v dvoch polohách – pričom nehrozí, že by sa von vylial olej. Súčasťou balenia je aj externá 12-litrová palivová nádrž s prívodnou hadicou a hliníková vrtuľa. Kľúčové výhody: kompaktné a ľahké prevedenie japonská technológia vhodný pre rybárčenie a ďalšie voľnočasové aktivity systém bezbatériového elektronického vstrekovania paliva možnosť uloženia v dvoch polohách (na člne,alebo položený na tilleri) externá 12-litrová palivová nádrž variant s dlhšou nohou Technické údaje Názov: DF15AS DF15AL DF15AES DF15AEL DF15ARS DF15ARL DF 15ATL Výkon: 11 kW 11 kW 11 kW 11 kW 11 kW 11 kW 11 kW Počet valcov: 2 2 2 2 2 2 2 Obsah: 327 ccm 327 ccm 327 ccm 327 ccm 327 ccm 327 ccm 327 ccm Otáčky max.RPM: 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 Dĺžka nohy: 381 mm 508 mm 381 mm 508 mm 381 mm 580 mm 508 mm Štartovanie: ručné ručné elektrické elektrické elektrické elektrické elektrické Riadenie: ručné ručné ručné ručné diaľkové diaľkové diaľkové Radenie: F/N/R F/N/R F/N/R F/N/R F/N/R F/N/R F/N/R Hmotnosť: 48 kg 49 kg 48 kg 49 kg 47 kg 48 kg 54,5 kg Palivový systém: elektr. vstrek. elektr. vstrek. elektr.vstrek. elektr. vstrek. elektr.vstrek. elektr.vstrek. elektr.vstrek. Výfukový systém: stredom vrtule stredom vrtule stredom vrtule stredom vrtule stredom vrtule stredom vrtule stredom vrtule Nádrž: externá 12 L externá 12 L externá 12 L externá 12 L externá 12 L externá 12 L externá 12 L Generátor: 12V 12 A 12V 12 A 12V 12 A 12V 12 A 12V 12 A 12V 12 A 12V 12 A Výhody motora v porovnaní s konkurenčnými značkami: Mercury: - 44kg vs 52kg, kompaktný dizajn, lepší pomer váha výkon - Prvý sériovo vyrábaný motor s elektronických vstrekovaní paliva bez batérie vs karburátor - Suzuki Lean Burn kontrolný systém na zníženie spotreby paliva a zvýšenie jeho využitia Yamaha: - 44kg vs 52kg, kompaktný dizajn, lepší pomer váha výkon - Prvý sériovo vyrábaný motor s elektronických vstrekovaní paliva bez batérie vs karburátor - Suzuki Lean Burn kontrolný systém na zníženie spotreby paliva a zvýšenie jeho využitia - 12amp nabíjanie vs 10 amp - voliteľné - elektrický model Honda: - 44kg vs 47kg, kompaktný dizajn, lepší pomer váha výkon - Prvý sériovo vyrábaný motor s elektronických vstrekovaní paliva bez batérie vs karburátor - Suzuki Lean Burn kontrolný systém na zníženie spotreby paliva a zvýšenie jeho využitia Vysvetlivky skratiek u motorov SUZUKI: M - Ručný štart H - Ručné ovládanie E - El. štart R - El. štart a diaľkové ovládanie W - Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie WH - Ruční a el. start a ruční ovl. D - Ručné vyklápaanie motora pomocou hydraulického piestu P - El. vyklápanie motora T - Elektro-hydraulické ovládanie Trimu a vyklápaie motora O - Vstrekovanie oleja S - Doporučená výška zrkadla lode 381 mm L - Doporučená výška zrckadla lode 508 mm X - Doporučená výška zrkadla lode 635 mm XX - Doporučená výška zrkadla lode 762 mm EFI - Elektronické vstrekovanie paliva P - El. vyklápanie motora Z - protibežná rotácia lodného šrôbu (točí sa doľava) HPDI - Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva

Popis prevzatý z e-shopu.

Najnižšia cena naprieč obchodmi za posledných 2 týždňov, 2 záznamy.

reklama

Čo ešte zvážiť

Tento tovar ponúka zatiaľ jediný obchod — porovnávať teda niet s čím. Tu je, čo sa mu v tej istej kategórii najviac podobá cenou a značkou.