Závesný lodný motor SUZUKI DF 20AL SUZUKI DF20AL

Závesný lodný motor SUZUKI DF 20AL SUZUKI DF20AL

90-dňový priemer: 3 594,00 € najnižšie za 90 dní: 3 594,00 €

Suzuki DF20AL – výkonný dvojvalcový lodný motor s EFI a dlhšou nohou Závesný dvojvalcový 4-taktný motor Suzuki DF20AL ponúka výkon 20 koní (14,7 kW), ktorý je ideálny pre menšie hliníkové plavidlá, gumové člny s pevnou podlahou či iné rekreačné lode. Ako… celý popis ↓

Výrobca
SUZUKI
Kód výrobcu
SUZUKIDF20AL
boatdiesel.skDo 7 dní
3 594,00 €
Do obchodu
boatdiesel.sknaposledy v ponuke
3 594,00 €

Tento produkt ešte nikto nehodnotil. Budete prvý?

Napísať recenziu
Vaše hodnotenie

Recenzia bude označená ako neoverená a zverejní sa po schválení. Nezaznamenávame IP adresu ani e-mail.

Recenzie po nákupe overuje podpis e-shopu, neoverené schvaľujeme ručne. Ako to robíme — nestrannosť a recenzie

Suzuki DF20AL – výkonný dvojvalcový lodný motor s EFI a dlhšou nohou Závesný dvojvalcový 4-taktný motor Suzuki DF20AL ponúka výkon 20 koní (14,7 kW), ktorý je ideálny pre menšie hliníkové plavidlá, gumové člny s pevnou podlahou či iné rekreačné lode. Ako pomocný motor môže slúžiť aj na menších plachetniciach. Pohonná jednotka disponuje bezbatériovým elektronickým vstrekovaním paliva (EFI). Tento systém zaručuje čistejšiu a hospodárnejšiu prevádzku, vyšší výkon vo všetkých rozsahoch otáčok a rýchlejšie, jednoduchšie štartovanie. Vďaka svojej konštrukcii je motor možné uložiť v dvoch polohách, pričom nehrozí vyliatie oleja.Je ľahký a kompaktný, čo zabezpečuje jednoduchú prepravu aj skladovanie. K motoru dostanete v cene externú 12-litrovú nádrž s palivovou hadicou a hliníkovú vrtuľu.Model Suzuki DF20AL je vybavený dlhšou nohou pre člny s vyšším zrkadlom. Kľúčové výhody: bezbatériové elektronické vstrekovanie paliva rýchle a jednoduché štartovanie čistejšia a hospodárnejšia prevádzka možnosť uloženia v dvoch polohách (na člne,alebo položený na tilleri) jednoduchý transport a skladovanie externá 12-litrová palivová nádrž hliníková vrtuľa variant s dlhšou nohou Technické údaje Názov: DF 20 AS DF 20AL DF 20AES DF 20AEL DF 20ARS DF 20ARL Výkon: 14,7 kW 14,7 kW 14,7 kW 14,7 kW 14,7 kW 14,7 kW Počet valcov: 2 2 2 2 2 2 Obsah: 327 ccm 327 ccm 327 ccm 327 ccm 327 ccm 327 ccm Otáčky max.RPM: 5300-6300 5300-6300 5300-6300 5300-6300 5300-6300 5300-6300 Dĺžka nohy: 381 mm 508 mm 381 mm 508 mm 381 mm 508 mm Štartovanie: ručné ručné elektrické elektrické elektrické elektrické Riadenie: ručné ručné ručné ručné diaľkové diaľkové Radenie: F/N/R F/N/R F/N/R F/N/R F/N/R F/N/R Hmotnosť: 44 kg 45 kg 48 kg 49 kg 47 kg 48 kg Palivový systém: elektr.vstrek. elektr.vstrek. e lektr.vstrek. elektr.vstrek. elektr.vstrek. elektr.vstrek. Výfukový systém: stredom vrtule stredom vrtule stredom vrtule stredom vrtule stredom vrtule stredom vrtule Nádrž: externá 12L externá 12L externá 12L externá 12L externá 12L externá 12L Generátor: 12V 6A 12V 6A 12V 12A 12V 12A 12V 12A 12V 12A Výhody motora v porovnaní s konkurenčnými značkami: Mercury: - 44kg vs 52kg, kompaktný dizajn, lepší pomer váha výkon - Prvý sériovo vyrábaný motor s elektronických vstrekovaní paliva bez batérie vs karburátor - Suzuki Lean Burn kontrolný systém na zníženie spotreby paliva a zvýšenie jeho využitia Yamaha: - 44kg vs 52kg, kompaktný dizajn, lepší pomer váha výkon - Prvý sériovo vyrábaný motor s elektronických vstrekovaní paliva bez batérie vs karburátor - Suzuki Lean Burn kontrolný systém na zníženie spotreby paliva a zvýšenie jeho využitia - 12amp nabíjanie vs 10 amp - voliteľné - elektrický model Honda: - 44kg vs 47kg, kompaktný dizajn, lepší pomer váha výkon - Prvý sériovo vyrábaný motor s elektronických vstrekovaní paliva bez batérie vs karburátor - Suzuki Lean Burn kontrolný systém na zníženie spotreby paliva a zvýšenie jeho využitia Vysvetlivky skratiek u motorov SUZUKI: M - Ručný štart H - Ručné ovládanie E - El. štart W - Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie WH - Ruční a el. start a ruční ovl. D - Ručné vyklápaanie motora pomocou hydraulického piestu P - El. vyklápanie motora T - Elektro-hydraulické ovládanie Trimu a vyklápaie motora O - Vstrekovanie oleja S - Doporučená výška zrkadla lode 381 mm L - Doporučená výška zrckadla lode 508 mm X - Doporučená výška zrkadla lode 635 mm XX - Doporučená výška zrkadla lode 762 mm EFI - Elektronické vstrekovanie paliva P - El. vyklápanie motora Z - protibežná rotácia lodného šrôbu (točí sa doľava) HPDI - Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva

Popis prevzatý z e-shopu.

Najnižšia cena naprieč obchodmi za posledných 2 týždňov, 2 záznamy.

reklama

Čo ešte zvážiť

Tento tovar ponúka zatiaľ jediný obchod — porovnávať teda niet s čím. Tu je, čo sa mu v tej istej kategórii najviac podobá cenou a značkou.