Závesný lodný motor SUZUKI DF 90ATL SUZUKI DF90ATL

Závesný 4-taktný lodný motor Suzuki DF90A - EFI Motory disponujú bezbatériovým elektronickým vstrekovaním paliva. Táto technológia umožňuje rýchlejšie štartovanie, hladší chod a väčšiu akceleráciu bez akumulátora. Nízka hmotnosť a kompaktný dizajn. Inžinierom Suzuki sa podarilo vyrobiť tieto nové závesné motory čo najkompaktnejšie a najľahšie. Výhody: Rýchle a jednoduché štartovanie Čistejšia a hospodárnejšia spotreba paliva Vyšší vykon vo všetkých rozsahoch prevádzky Súčasť dodávky - balenia: Páka a sada pre diaľkové ovládanie - bez bowdenov Hliníková vrtula Olej 4L - 4taktný - základná náplň Technické údaje Názov: SUZUKI DF90ATL SUZUKI DF90ATX Výkon: 66,2 kW 66,2 kW Počet valcov: 4 4 Obsah: 1502 ccm 1502 ccm Otáčky max.RPM: 5300-6300 5300-6300 Dĺžka nohy: 508 mm 635 mm Štartovanie: elektrické elektrické Riadenie: diaľkové diaľkové Radenie: F/N/R F/N/R Hmotnosť: 156 kg 160 kg Palivový systém: elektronické vstrekovanie elektronické vstrekovanie Výfukový systém: stredom vrtule stredom vrtule Nádrž: externá 25L (voliteľná) externá 25L (voliteľná) Generátor: 12V 27A 12V 27A Ďalšie informácie: 4 - taktné 4 ventilové výkonné motory digitálne elektronické riadenie vstrekovania palika, úspora až 40% oproti priemerným dvojtaktným lodným motorom mikropočítačova diagnostika motora a jeho chodu kované jednodielne kľukové hriadele teplotne riadený nasávací systém vysoká spoľahlivosť motorov dokonalý design Výhody motora v porovnaní s konkurenčnými značkami: Mercury: - 155kg oproti 181kg, ľahšia váha, kompaktný dizajn s lepším pomerom váha výkon - dlhá noha - Vyšší prevodový pomer 2.59:1 oproti 2.33:1 pre lepšiu akceleráciiu - Offset hnací hriadeľ pre lepšiu stabilitu na traverze - Suzuki Lean burn kontrolný systém pre úspornejší chod a lepšie využitie paliva Yamaha: - 155kg vs 166kg, ľahšia váha, kompaktný dizajn s lepším pomerom váha výkon - dlhá noha - Vyšší prevodový pomer 2.59:1 oproti 2.27:1 pre lepšiu akceleráciiu - 27Amp nabíjanie oproti 25Amp - Offset hnací hriadeľ pre lepšiu stabilitu na traverze - Suzuki Lean burn kontrolný systém pre úspornejší chod a lepšie využitie paliva Honda: - 155kg vs 163kg, , ľahšia váha, kompaktný dizajn s lepším pomerom váha výkon - dlhá noha - Vyšší prevodový pomer 2.59:1 oproti 2.33:1 pre lepšiu akceleráciiu - Offset hnací hriadeľ pre lepšiu stabilitu na traverze - DOHC vs SOHC, lepšia akcelerácia and úspora paliva Vysvetlivky skratiek u motorov SUZUKI: M - Ručný štart H - Ručné ovládanie E - El. štart W - Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie WH - Ruční a el. start a ruční ovl. D - Ručné vyklápaanie motora pomocou hydraulického piestu P - El. vyklápanie motora T - Elektro-hydraulické ovládanie Trimu a vyklápaie motora O - Vstrekovanie oleja S - Doporučená výška zrkadla lode 381 mm L - Doporučená výška zrckadla lode 508 mm X - Doporučená výška zrkadla lode 635 mm XX - Doporučená výška zrkadla lode 762 mm EFI - Elektronické vstrekovanie paliva P - El. vyklápanie motora Z - protibežná rotácia lodného šrôbu (točí sa doľava) HPDI - Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva Dostupné verzie: DF90 AT-L Dlhá noha 508mm, Elektrický štart, Diaľkové ovl. s el. trimom Farba - čierna / biela DF90 AT-X Extra dlhá noha 635mm, Elektrický štart, Diaľkové ovl. s el. trimom. Biela - čierna / biela