Závesný lodný motor SUZUKI DF 250APXX DF250APXX

DF250APXX – extra dlhá verzia s XXL-prevodovkou (762 mm), štartovanie KEYLESS Závesný 4-taktný lodný motor Suzuki DF250AP – EFI Štvortaktné motory Suzuki s výkonom 250HP patria medzi najčistejšie závesné motory, aké boli kedy vyrobené. Spĺňajú a dokonca prekračujú najprísnejšie svetové emisné predpisy – CARB 2008 – EPA 2006, ako aj európsku normu EU 1. Selektívna rotácia Suzuki Technológia Suzuki Selective Rotation – prvá na svete, ktorá umožňuje prepínanie režimu radenia z bežnej rotácie na protibežnú rotáciu vrtule – je dostupná aj pri modeli DF250. V prípade inštalácie dvoch alebo viacerých prívesných motorov je možné jeden z nich jednoducho nastaviť ako protibežný, len zmenou režimu radenia a použitím opačne rotujúcej vrtule. Suzuki Precision Control Elektronické riadenie Suzuki Precision Control nahrádza mechanické ovládacie káble modernou elektronickou kabelážou. Výsledkom je presnejšie ovládanie škrtiacej klapky, plynulejšie radenie a eliminácia odporu. V kombinácii so systémom Suzuki Lean Burn Control System sa výrazne zlepšuje spotreba paliva v celom rozsahu otáčok. Výkonný „Big Block“ motor Radový šesťvalcový motor Suzuki „Big Block“ využíva veľký zdvihový objem 4 028 cm³ a vysoký kompresný pomer na dosiahnutie výkonu 184 kW (250HP). Motor poskytuje pôsobivú akceleráciu, vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach a zároveň spoľahlivý chod aj pri náročných podmienkach. Moderné technológie pre maximálnu efektivitu Senzory klepania a O2 plus systém detekcie vody – pre vyššiu prevádzkovú spoľahlivosť. Variabilné časovanie ventilov (VVT) – zvyšuje krútiaci moment v nízkom a strednom rozsahu. Viacstupňový indukčný systém – zvyšuje špičkový výkon. Rezonátor nasávania – znižuje hluk motora. Bezkľúčové štartovanie – pohodlné štartovanie a ochrana proti krádeži. Povrchová úprava Pearl Nebular Black a 3D emblémy – prémiový vzhľad. Polopriamy systém nasávania vzduchu Špeciálne navrhnutý kryt a polopriamy systém nasávania privádzajú chladnejší vzduch do sania s dlhým rozchodom. Hlava motora DOHC so 4 ventilmi na valec a VVT umožňuje efektívnejšie spaľovanie, vyššiu akceleráciu a maximálnu rýchlosť. Výkon, akcelerácia a spoľahlivosť Vďaka väčšiemu krútiacemu momentu a osvedčenému usporiadaniu hriadeľa s 2-stupňovou redukciou prevodov poskytuje DF250 vysoký výkon v celom rozsahu otáčok. Zároveň využíva technológiu Suzuki Ultimate 4-stroke, čo zabezpečuje spoľahlivú prevádzku sezónu po sezóne. KEYLESS START systém Jednoduché štartovanie pomocou kľúčenky Funkcia imobilizéra proti krádeži Ovládanie Start & Stop na jedno stlačenie Možnosť ovládania až 6 prívesných motorov Vodotesný obal, nie je potrebný klasický zapaľovací kľúč ⚠️ Dodávka neobsahuje montážny kit (Rigging) ani vrtuľu. Dostupné verzie: DF200APL - štandardné prevedenie motora s L-prevodovkou (508mm), štartovanie KEYLESS DF200APX - predĺžené prevedenie motora s XL-prevodovkou (635mm), štartovanie KEYLESS DF250APXX – extra dlhá verzia s XXL-prevodovkou (762 mm), štartovanie KEYLESS Technické údaje: Názov: SUZUKI DF250APX SUZUKI DF250APXX Výkon: 184,0 kW 184,0 kW Počet valcov: V6 (55°) V6 (55°) Obsah: 4028 ccm 4028 ccm Otáčky max.RPM: 5500-6100 5500-6100 Dĺžka nohy: 635 mm 762 mm Štartovanie: elektrické elektrické Riadenie: diaľkové diaľkové Radenie: F/N/R F/N/R Hmotnosť: 290 kg 299 kg Palivový systém: elektrické vstrekovanie elektrické vstrekovanie Výfukový systém: stredom vrtule stredom vrtule Nádrž: - - Generátor: 12V 54 A 12V 54A Vyvetlivky skratiek u motorov SUZUKI: M - Ručný štart H - Ručné ovládanie E - El. štart W - Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie WH - Ručný a el. štart a ruční vládanie D - Ručné vyklápanie motora pomocou hydraulického piestu P - El. vyklápanie motora T - Elelktro-hydarulické ovládanie Trimu a vyklápanie motora O - Vstrekovanie oleja S - Doporučená výška zrkala lode 381 mm L - Doporučená výška zrkadla lode 508 mm X - Doporučená výška zrkadla lode 635