HONDA BF20DK2 SRTU závesný lodný motor HONDA BF20SRTU

HONDA BF20DK2 SRTU závesný lodný motor HONDA BF20SRTU

90-dňový priemer: 4 995,00 € najnižšie za 90 dní: 4 995,00 €

Závesný lodný motor HONDA BF20DK2 SRTU ponúka špičkový výkon a bezkonkurenčnú spoľahlivosť pre vaše plavby. Tento 20 HP, dvojvalcový 4-taktný motor (350 ccm) s krátkou nohou, elektrickým štartom, elektrickým trimom/tiltom a diaľkovým ovládaním zaručuje… celý popis ↓

Výrobca
Honda
Kód výrobcu
HONDABF20SRTU
boatdiesel.skDo 7 dní
4 995,00 €
Do obchodu
boatdiesel.sknaposledy v ponuke
4 995,00 €

Tento produkt ešte nikto nehodnotil. Budete prvý?

Napísať recenziu
Vaše hodnotenie

Recenzia bude označená ako neoverená a zverejní sa po schválení. Nezaznamenávame IP adresu ani e-mail.

Recenzie po nákupe overuje podpis e-shopu, neoverené schvaľujeme ručne. Ako to robíme — nestrannosť a recenzie

Závesný lodný motor HONDA BF20DK2 SRTU ponúka špičkový výkon a bezkonkurenčnú spoľahlivosť pre vaše plavby. Tento 20 HP, dvojvalcový 4-taktný motor (350 ccm) s krátkou nohou, elektrickým štartom, elektrickým trimom/tiltom a diaľkovým ovládaním zaručuje plynulú a jednoduchú navigáciu. Balenie obsahuje aj dobíjaciu cievku 12A a externú 12,5L nádrž. Honda, svetový líder od roku 1964, je známa inováciami a kvalitou. Motory BF15-20 sú príkladom excelentnosti, ponúkajúc tichý, čistý a úsporný 4-taktný chod bez miešania paliva s olejom. Ich ľahká a kompaktná konštrukcia zabezpečuje jednoduchú prenosnosť a manipuláciu. Kľúčové technológie ako programované zapaľovanie (PGM-IG) zaisťujú spoľahlivé štarty. Pokročilý reverzný pohon zlepšuje kontrolu, zatiaľ čo elektrický trim a zdvih umožňuje optimálne nastavenie. Hladké radenie a citlivá regulácia plynu zabezpečujú intuitívne ovládanie. Honda garantuje nekompromisnú kvalitu s komplexnou zárukou. TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA MOTORA HONDA BF20 SRTU: Motor: _of_the_table> Typ motora 4-taktný Počet valcov OHC 2-valec Zdvihový objem (cm3) 350 Vŕtanie x zdvih (mm) 59 x 64 Maximálne otáčky (RPM) 5000-6000 Menovitý výkon ([kW (k)]) 14,9 (20) Chladenie Vodou chladený (s termostatom) Príprava paliva 1 karburátor s akceleračnou pumpičkou Zapaľovanie Elektronické (PGM-IG) Systém štartovania Elektrické / Ručné Výfuk Cez náboj vrtule Prevodový pomer 2,08 Rotácia vrtule Štandardná Trim a zdvih motora Elektricky ovládané trimovanie a zdvih Funkcia: _of_the_table> Elektrický štartér Áno Kapacita nabíjania batérie (A) 12A Diaľkové ovládanie Áno Rozmery: _of_the_table> Dĺžka nohy (mm) 433 Suchá hmotnosť (kg) 57 Dĺžka (mm) 664 (rukoväť) Šírka (mm) 350 Výška (mm) 1110 VYBRANÉ ŠPECIFIKÁCIE JEDNOTLIVÝCH MODELOV: _of_the_table> Model Typ motora Počet valcov Zdvihový objem Zapaľovanie Štartovanie Ovládanie Trim a zdvih motora Dĺžka nohy Suchá hmotnosť BF20 SHU 4-taktný OHC 2-valec 350 cm3 Elektronické (PGM-IG) Ručné Ovládacia rukoväť Manuálny zdvih-5 stupňov 433 mm 46,5kg BF20 LHU 4-taktný OHC 2-valec 350 cm3 Elektronické (PGM-IG) Ručné Ovládacia rukoväť Manuálny zdvih-5 stupňov 563 mm 49,5 kg BF20 SHSU 4-taktný OHC 2-valec 350 cm3 Elektronické (PGM-IG) Elektr./Ručné Ovládacia rukoväť Manuálny zdvih-5 stupňov 433 mm 49 kg BF20 LHSU 4-taktný OHC 2-valec 350 cm3 Elektronické (PGM-IG) Elektr./Ručné Ovládacia rukoväť Manuálny zdvih-5 stupňov 563 mm 52,0 kg BF20 LHGU 4-taktný OHC 2-valec 350 cm3 Elektronické (PGM-IG) Elektr./Ručné Ovládacia rukoväť Gas - assist vyklápanie 563 mm 57,5 kg BF20 SRU 4-taktný OHC 2-valce 350 cm3 Elektronické (PGM-IG) Elektr./Ručné Diaľkové ovládanie Manuálny zdvih-5 stupňov 433 mm 49,5 kg BF20 LRU 4-taktný OHC 2-valec 350 cm3 Elektronické (PGM-IG) Elektr./Ručné Diaľkové ovládanie Manuálny zdvih-5 stupňov 563 mm 51,0 kg BF20 SRTU 4-taktný OHC 2-valec 350 cm3 Elektronické (PGM-IG) Elektr./Ručné Diaľkové ovládanie Elektrický trim 433 mm 57,0 kg BF20 LRTU 4-taktný OHC 2-valec 350 cm3 Elektronické (PGM-IG) Elektr./Ručné Diaľkové ovládanie Elektrický trim 563 mm 58,5 kg

Popis prevzatý z e-shopu.

Najnižšia cena naprieč obchodmi za posledných 2 týždňov, 2 záznamy.

reklama

Čo ešte zvážiť

Tento tovar ponúka zatiaľ jediný obchod — porovnávať teda niet s čím. Tu je, čo sa mu v tej istej kategórii najviac podobá cenou a značkou.